Nieuws

Begin september was Geha Laverman wederom te gast op de Matexpo 2015 in Kortijk, België.

Ook op deze editie van de Europese bouwmachinebeurs hebben we weer genoten van de gezellige drukte op onze stand en hebben weer veel van onze Europese klanten, waaronder vanzelfsprekend onze trouwe Nederlandse, onder het genot van een hapje en een drankje, mogen begroeten.

Wij danken een ieder voor het bezoek en misschien spreken we elkaar wederom op de Recycling van 3 tot en met 5 november in Gorinchem.

Verder lezen >

Naast een goede prijs speelt een korte levertijd een eminente rol. Stilstand van het proces moet te allen tijde worden voorkomen. Zo ook bij Recyclingbedrijf Stuer in het Belgische Kruibeke waar wij een sterk (revisie) staaltje leverde. Verder lezen >

Al meer dan 25 jaar is Erik Bloot onderweg met slijtprodukten. Eerst pur sang Laverman, nu directie binnen Geha Laverman. Een gelouterde professional met hart voor z’n klanten.

Een eigenschap die bij alle andere buitendienst-mensen duidelijk terug is te vinden. ‘We hebben geen verkopers in dienst, stelt Erik. Verder lezen >

Geha Laverman groeit. Om onze capaciteit te vergroten is er vorige maand een ultramoderne Deltatex snijmachine van fabrikant KOIKE geïnstalleerd. Verder lezen >

Onlangs werd het toch al brede leveringsprogramma van Geha Laverman uitgebreid met de Washbear. Het Duitse Moerschen tekende voor deze uiterst simpele maar bijzonder doeltreffende scheider. Ideaal om gebroken puinfracties, maar ook grind te ontdoen van lichte delen.

Met een gewicht van 9100 kg en een transportbreedte van 2,44 meter is de Washbear gemakkelijk mobiel maar ook stationair inzetbaar bij het bewerking van korrelmix tot een schoon eindproduct. Daarnaast kan de machine worden gebruikt bij het sorteren van bouw- en sloopafval. Verder lezen >

Bij Geha Laverman wordt speciale stiftlasapparatuur gebruikt om slijtplaten en -strippen aan de achterzijde te voorzien van draadeinden.  

Toegepast in sommige constructies betekent dat een slim alternatief voor de conventionele bout/moer- verbindingen. Slijtplaten laten zich dan - met slechts één moersleutel - monteren (en demonteren). Belangrijk voordeel is ook dat het slijtoppervlak beduidend beter wordt benut omdat verzonken bevestigingsgaten – onregelmatigheid in het oppervlak! - ontbreken.

Verder lezen >

Dankzij onze unieke locatie direct aan het Noordzeekanaal, genieten we  bijna dagelijks van de passerende vloot luxueuze cruiseschepen, volumineuze erts-en kolentankers en gigantische autocarriers.

Eens in de vijf jaar vaart de gehele wereldscheepshistorie aan ons raam voorbij want dan wordt  SAIL Amsterdam georganiseerd. 

Verder lezen >

Een compliment dat Geha Laverman en haar partner Pralltec ontving van Pouw, GWW- leverancier in Utrecht, na een succesvolle ingebruikname van een nieuwe rotor. De vervanging van de rotor vloeide voort uit een inspectie uitgevoerd door Pralltec, waarbij de bestaande rotor als zodanig onbetrouwbaar was aangemerkt, dat de continuïteit van het breekproces op het spel stond.Stilstand van het - letterlijk - kloppende hart van de brekerinstallatie en daarmee van de onderneming heeft ernstige gevolgen. Twijfels over de gezondheid van een dergelijk ‘hart’ kunnen feitelijk alleen worden weggenomen door het te vervangen en daar was in dit geval bijzonder veel haast mee.

Verder lezen >

Geha en Laverman besloten in augustus 2013 samen te gaan werken. Heeft dat geleid tot het beoogde succes? Heeft de samenwerking van vroegere ‘concullega’s’ geleid tot moord en doodslag? Heeft de samenwerking zwakke punten? Theo van Schie, al sinds 1980 in dienst van Geha en tegenwoordig de sympathieke CEO - zeg maar gewoon algemeen directeur – van Geha Laverman gaf niet alleen een eerlijk antwoord, maar kwam ook met een blunder uit het verleden. Verder lezen >

Van 2 tot en met 6 september 2015 is Geha Laverman te vinden op de internationale Matexpo in het Belgische Kortrijk. Op deze prestigieuze beurs worden de nieuwste machines, technieken en materieel uit de bouwsector getoond waaronder zwaar materieel voor grondverzet en wegenbouw. Maar ook apparatuur voor grondstofdelving en recycling van sloopafval is alom aanwezig. Verder lezen >