Les projets passionnants font partie du quotidien de Geha Laverman. Mais le remplacement de ces grandes roues a fait battre nos cœurs un peu plus vite. En collaboration avec son partenaire HEKO-Ketten, Geha Laverman a relevé avec passion le défi de donner une nouvelle vie à ces pignons.

En 2016, SSAB, partenaire de Geha Laverman, LKAB et Vattenfall a lancé : HYBRIT, une collaboration révolutionnaire dans la production d'acier. HYBRIT remplacera le charbon, nécessaire à l'industrie sidérurgique, par de l'hydrogène. Le résultat est la première technologie de production d'acier sans fossile au monde, avec manifestement trop d'émissions de gaz à effet de serre.

Ne vous inquiétez pas : la Kekeisen UBF-3000, la dernière fraiseuse de Geha Laverman, mais certainement pas la dernière, est la plus bestiale jamais installée. Une bête de fraisage de pas moins de vingt tonnes, où pendant le mois d'octobre tout l'espace - plus de cinquante mètres carrés !

Fokke Post et Dennis Slof ont partagé la même école et la même formation et ont trouvé leur - plus ou moins - premier emploi chez Geha Laverman en tant qu'ingénieurs commerciaux au même moment, en 1994. Un quart de siècle plus tard, ils travaillent toujours dans le même espace et le même environnement.

Combi Wearparts a fait grand bruit avec ces dents orange révolutionnaires il y a deux ans et l'intérêt n'a pas faibli. Ce n'est pas surprenant ! Le C-REX a un design très innovant et est extrêmement durable. Le remplacement du C-REX se fait donc en un clin d'œil

Lors de MATEXPO 2019 à Courtrai, en Belgique, Geha Laverman s'est présenté dans un tout nouveau stand, presque deux fois plus grand que lors des éditions précédentes. Et il semblait que nous pourrions également avoir deux fois plus de relations appréciant...